Moskva tunnelbana och dess vackraste stationer

Moskva tunnelbana och dess vackraste stationer.

Moskva är en enorm stad, som inte bara imponerar med sin monumentala och intressanta arkitektur, men också detta, som inte syns vid första anblicken - det vill säga tunnelbanans korridorer. Projektet skapades i 1901 år, de första vagnarna åkte iväg på en resa in 1935 år. Moskva-tunnelbanan är för närvarande över 300 kilometer spår, 200 stationer och 4500 vagnar, men naturligtvis utvidgas och utvidgas nätverket fortfarande. Navigera effektivt så tätt, ett lite trassligt nätverk av trappor och fullt av kurvor och vinklar kan vara svårt först. Kartan är mycket användbar, på samma sätt kunskapen om kyrilliska, eftersom många stationer inte har engelska undertexter. Flera miljoner människor reser på Moskvas tunnelbana varje dag.

De vackraste stationerna i Moskvas tunnelbana

Komsomolskaya

Här är det bäst att börja din rundtur i de mest intressanta och vackra stationerna. Komsomolskaya är en station där två linjer - röda och bruna - skär varandra, dvs. den så kallade. Kolceva (cirkel linje). Dess namn kommer från en organisation som associerar unga kommunister - Komsomol (Kommunisticzeskij Soyuz Molodezh). Marmury, gyllene mosaiker i taket och vackra lampor! Några av ljuskronorna påminde oss om dessa, som kan ses i byggnaden av Combine Administration Center i Nowa Huta. Du kan känna dig här mer som inne i ett palats än på en tunnelbaneplattform.

Prospekt Mira

Det är också värt att stanna längre på denna station - kanske är det inte chockerande, men väldigt vacker och elegant. Vit, porslin dekorationer på väggarna, Dessutom finns det många växtmotiv och scener som visar livet i harmoni med naturen. Prospect Mira brukade kallas Botaniska trädgården på grund av dess närhet.

Novoslovakia

Moskva-tunnelbanan är inte bara enkel socialistisk realism, på denna station behandlar vi jugendstil. Vi kan titta på vackra, färger, glasmålat glas - det finns lika många som det finns 32. Och var och en visar något annorlunda! För detta i slutet av en lång korridor, mellan spåren, en mosaik som heter Fred runt om i världen väntar på oss - intressant tidigare, istället för två duvor kunde vi beundra ... ett porträtt av Stalin.

Vitryska

Det är värt att titta noga och gå med huvudet högt, för i taket kan du se 12 intressanta mosaiker. De representerar kultur, grannarnas ekonomi och historia. Varning! Det är också värt att titta på dina fötter! Ytterligare en mosaik på golvet, vars mönster hänvisar till det traditionella, Vitryska täcke dekorationer. Definitivt en annan station i palatsstil ...

Majakowskaja

En av de vackraste och kanske till och med de vackraste tunnelbanestationerna i världen. Moskvas tunnelbana är vanligtvis full av invecklade ornament och guld, men Mayakovskaya är en representant för art deco-stilen. Vacker rhodonit och marmor i olika färger, pelare dekorerade med stålpaneler och ett intressant upplyst tak. dessutom, Mayakovskaya är också en av de djupaste stationerna - den ligger upp till 33 meter under jord.

Teatralnaja

Ljus, ganska delikat inredda, men värt uppmärksamhet. Dekorationerna hänvisar till historien och kulturen för republikerna som tillhör Sovjetunionen. Basreliefer av musiker klädda i folkdräkter, som spelar traditionella musikinstrument.

Płoszczad´ Riewolucyi
Den här stationen är jättebra, underjordiska galleriet. Vi kan gå mellan de många vackra, stora figurer av brons. Figurerna visar revolutionens och den nya världens viktigaste roller, som föddes efter dess slutförande. Bland annat hittar vi soldater, konstnärer, arbetstagare, idrottare, lärare och jordbrukare.

Arbatskaja

Moskva-tunnelbanan bombades av tyskarna i 1941 och sedan förstördes Arbatskaya-stationen helt. Den nya stationen byggdes djupare och ansluten till en annan linje, så vi har två olika stationer med samma namn. Den första är ca. 250 meter långa vilket gör den till den längsta stationen i tunnelbanan i Moskva. Dekorationerna är snarare inte överväldigande - marmor och dekorativa ljuskronor dominerar definitivt här.

Kievskaya

En annan vacker och mycket, väldigt invecklat dekorerad station - du kommer att tycka om det, om du gillar stora mängder guld och vit marmor. Rader av ovanliga lampor i taket och naturligtvis mosaiker. De visar scener relaterade till Sovjetunionens historia och avtalet med Ukraina, vilket kan verka ganska ironiskt med tanke på den nuvarande politiska situationen. Dessutom finns en minnesfresko i slutet av plattformen 300 år av samarbete mellan båda länderna. Ändå är stationen ett måste-besök.

Pobedy Park

Det är den djupaste stationen i Moskvas tunnelbana och den tredje djupaste i världen. Det är här du kan åka världens längsta rulltrappa, som har upp till 126 meter (eller 740 grader!). I båda ändarna av den långa tunneln hittar vi mer intressanta väggmålningar som visar scener relaterade till patriotiska kriget i 1812 år (norra plattformen) och det stora patriotiska kriget (södra plattformen). Det finns inga invecklade dekorationer eller guld här, Jag dominerar definitivt marmor. Självklart, som namnet antyder, Stationen ligger i omedelbar närhet av Victory Park och komplexet Pokłonna Góra.

Moskva tunnelbana - intressanta fakta och hemligheter

När du är på Płoszczada Riewolucyi-stationen, var noga med att stryka hundens figur i ansiktet - tydligen ger det lycka till!
Vi hittade information, det förutom de officiella, Metro-2 är tillgänglig för alla linjer, som används av regeringen och militären. På internet kan du se dess påstådda kurs och läsa en berättelse om det, hur någon av misstag hittade en entré till den.
En linje som går i en cirkel, Kolcevaya skapades av misstag? Det finns ett rykte, att Stalin hade lagt sin kaffemugg åt sidan på planerna för tunnelbaneprojektet, Det fanns en cirkel på korten, så en sådan linje byggdes - som chefen w
Som det är allmänt känt, i Ryssland kommer vi att hitta många saker, vilka är de bästa ... Om du vill ta den längsta rulltrappan, de ligger vid Victory Park-hållplatsen (Pobedy Park) och resan tar ungefär 3 minuter.
Moskva tunnelbana byggdes på olika djup, det är därför ibland, För att ändra linjen måste vi gå igenom en serie korridorer samt rulltrappor och traditionella trappor.

Moskva Metro - praktisk information

Tunnelbanan kör från 5:30 do 1:00.
Tåg går mycket ofta, på morgonen till och med vad 10 sekunder så att du inte behöver oroa dig för långa väntetider. Det är dock värt att ta hänsyn till det, att det kan vara så många människor på plattformarna, att vi inte kommer att kunna gå in i bilen direkt.
En resa kostar pengar 50 rubel - en engångsbiljett i form av ett papperskort kan köpas från en varuautomat på stationen.
Om du planerar att tillbringa några dagar i Moskva och du kommer att använda tunnelbanan mycket, är det värt att få Troika-kortet. Då kostar bara en resa 32 rubel, och kortet kan fyllas på med vilken summa pengar som helst (kontant eller med kort) i varuautomater. Vi fick ett kort från våra värdar från couchsurfing, men du kan köpa den på olika platser (här kan du kontrollera var!) för 50 rubel, som kan återställas - genom att returnera kortet i kassan på vilken station som helst.
Det är värt att installera två applikationer på telefonen - Yandex Metro och wi-fi i tunnelbanan. Den första låter dig enkelt kontrollera hur du kommer från punkt A till punkt B och visa hur mycket tid det tar, och den andra kommer automatiskt att ansluta dig till wi-fi, som går i tunnelbanan.
Om du inte kan ryska eller åtminstone kyrilliska, skaffa en tvåspråkig karta. På många stationer är inskriptionerna endast på ryska och i vagnarna kan du inte alltid höra meddelandena om nästa stationer bra.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. behövliga fält är markerade *