Een eenzame reis naar het paradijs - Kroatië

Een eenzame reis naar het paradijs - Kroatië.

De geplande druivenoogst in Frankrijk is een maand verschoven. Wat moeten we doen ? Misschien ergens op de motor gaan? Ik heb geen ervaring, maar of een motorreis naar Kroatië anders is dan rondrijden in Krakau en omgeving? ik kan het aan!

Ik heb weinig tijd om alles te organiseren, want over een maand moet ik in Frankrijk zijn. De eerste vraag is "waar". Zeker 's middags, maar ik wil niet dichtbij komen. De keuze is Kroatië. Van trainingskampen, die ik lang geleden bezocht, Ik kan me de kleintjes alleen herinneren door een mist, kleine dorpjes verwoest door een burgeroorlog, rode rotsen en warme zee. Destijds was er geen tijd of bereidheid om te verkennen. Tijd om bij te praten!
Ik moet alles organiseren 3 dagen. Helaas - ik ga alleen, omdat in zo'n korte tijd niemand besluit om mee te doen. 9 In de avond van augustus is mijn Bandit 600N ingepakt en klaar voor gebruik.

Kamperen bij Leibniz - Oostenrijkse orde

Ik vertrek naar Fr. 7 ochtend-, omdat ik niet graag 's nachts autorijden. Mijn plan is om de grens tussen Oostenrijk en Slovenië te bereiken en een camping te zoeken. Vanwege de kosten ga ik er vanuit dat ik alleen in een tent slaap. De weg is kalm, fantastisch weer en de uren vliegen als minuten. Ik stop bij wat 300 km om bij te tanken en iets te eten. Een stortbui vangt me op in de buurt van de stad Graz in Oostenrijk. Daarvoor vertelt niets haar, dus ik heb niet eens tijd om mijn regenbroek aan te trekken. De regen is zo intens dat daarna 10 Seconden Ik ben helemaal nat, dus verkleden heeft geen zin meer. Het regent rond 20 minuten. Ten slotte reis ik naar Leibnitz en vind daar een camping. Ik vouw de tent open en hang mijn natte kleren aan de motor (de moto is een redelijk goede droger terwijl het nog warm is). Ik ga de stad bekijken en iets te eten kopen.

Leibnitz is een kleine stad, waar je veel van de oude kunt zien, kleurrijke huizen in typisch Oostenrijkse stijl. 10 In augustus is daar een feest aan de gang. Er zijn veel kraampjes met traditionele producten op de markt en 's avonds vuurwerk. Na wat boodschappen te hebben gedaan, ga ik naar de tent.

Plitvicemeren - een must-see in Kroatië

Het blijkt dat een gezin uit Polen, dat net terugkeert uit Kroatië, ook naast mij hun tent opzet. We eten samen het avondeten en leren veel over het doel van mijn reis, Junak's reizen door Polen en andere interessante zaken. Helaas moet ik goed gezelschap verlaten en gaan slapen. Het plan voor morgen is om Zagreb snel te bezoeken en door te rijden naar de Plitvicemeren.

Een hele leuke verrassing wacht me de volgende ochtend. Mijn buren zijn weg, maar ik vind een geschenk van hen. Op de tafel naast de tent liggen broodjes komkommer, ham, tomaat en kaas. Er zit warme thee in een plastic beker en ernaast een stuk papier, waarin staat "Fijne reis, het heeft geen zin om voedsel naar Polen te brengen, en u hoeft 's ochtends geen tijd te verspillen aan het maken van een ontbijt. Brede weg ". Gevoed en gepakt vertrok ik naar Zagreb.
De weg door Slovenië is verschrikkelijk. Ik kan niet klagen - de blikken staan ​​de hele weg vast in het verkeer. Gelukkig is de berm vrij breed en rij ik met andere motorrijders helemaal tot aan de Kroatische grens. Daar natuurlijk paspoorten controleren (blijkbaar houden deze twee landen niet zo veel van elkaar) en nu is het tijd naar Zagreb.

Uitzicht vanaf de oude binnenstad van Zagreb

Zagreb is een stad die is opgedeeld in de bovenstad, dat is de oude stad, en de benedenstad, waar kantoren en restaurantketens heersen. Ik heb weinig tijd, dus ik ga de oude stad verkennen - het ziet er geweldig uit in de gids. Er zijn eindeloze trappen en steile straten die er naartoe leiden. Het is de moeite waard om een ​​beetje moe te worden om deze spectaculaire plek te zien. Oude straten en huizen met veel bloemen zijn indrukwekkend. Het uitzicht vanuit de oude stad is adembenemend, we staan ​​min of meer ter hoogte van de lager gelegen daken van de stad.

Tijd om terug te gaan naar de motor want ik moet naar de Plitvicemeren en de camping zoeken. Ik stop maar even in Zagreb omdat ik niet van grote drukke steden houd. De weg naar de Plitvicemeren voert door bossen en landbouwgrond. Ik kom door veel dorpen, waarin je de schade kunt zien na de oorlog, nog niet gerepareerd. Ik vind een vrij dure camping bij de Plitvicemeren en na het opzetten van de tent ga ik naar de winkel om wat te eten.

Loopbrug over de Plitvicemeren

Nationaal park Plitvicemeren bestaat uit twee merencomplexen die in een waterval met elkaar zijn verbonden. Het water is helder zoals in het Caribisch gebied en het is een van de weinige plaatsen in Europa, waar wolven in het wild leven. Helaas lukt het me niet om ze te zien, maar het hele nationale park zal de rest van mijn leven in mijn geheugen blijven. Ik kan me niet voorstellen dat ik Kroatië zou bezoeken zonder deze plek binnen te gaan. Ik sta vandaag heel vroeg op, Ik pak mijn tent in en rijd naar de parkeerplaats voor de meren.

Motorrijders kunnen gratis voor de parkeerplaats parkeren, maar ik moet mijn spullen ergens achterlaten. 3 euro voor een veilige stoel leek me een goede prijs. Ik ben zelfs voordat de kassa's open zijn, dus ik verander en regel alles rustig op de motor. Ik laat alles achter - schoenen, jas, enz.. Ik heb geen manier om ze vast te maken, dus ik doe er alleen een net om en ik bid dat alles er zal zijn als ik terugkom.

Plitvicemeren - ik hoop dat er niets verloren gaat

Ik ben een van de eersten die een kaartje koopt en de meren gaat verkennen. Ik passeer winkels, hotel, bars en andere toeristische "attracties". Dan begint het paradijs. Kristalhelder water waarin vissen zwemmen, vol groen, watervallen, rotsen en loopbruggen voor toeristen. Het is gewoon prachtig. Vissen, gewend aan toeristen die ze voeren, stuiten op de verboden, zodra je aan de kust komt. Op de meren kun je met de boot varen, met bussen en te voet. Alles is bij de ticketprijs inbegrepen. Het is de moeite waard om het op deze prachtige plek te lezen - mijn beschrijving zal het unieke karakter ervan niet kunnen weerspiegelen. Je moet het gewoon zien. Vergeet niet een fles water mee te nemen! De hele tour duurt ongeveer. 6 uren.

Na mijn terugkeer wacht alles op mijn fiets zoals ik hem achterliet. Na vermomming, met een hoofd vol uitzicht vertrok ik naar de verlangde zee. Het is de mooiste route die ik ooit in mijn leven heb afgelegd. In het begin bossen en bergen, dan lange rechte wegen tussen weilanden en tenslotte rode rotsen met de zee op de achtergrond. Op dit pad blijft in het bijzonder een moment in mijn herinnering. Ik stop bij een oud benzinestation. Ik hoor wat Balkanmuziek en er is niets in de buurt. Ik denk dat het liedje gaat over een meisje met zwarte ogen. Ik tank bij en rust even uit. Een Kroaat op een oude Harley stopt met leren koffers en een opgerolde deken ervoor. Een kort gesprek en we gaan al samen richting het eiland Krk.

Romantische haven in Rovinj

We splitsen ons ergens voor het eiland op. Toegang tot het eiland is betaald, maar het is het echt waard. Indrukwekkend is de lange brug die de kust met Krk verbindt. Ik vind de goedkoopste camping, Ik zet mijn tent op en ga slapen na een lange dag vol opwinding. Ik word gewekt door de hitte in de tent en de vreselijke benauwdheid. Het blijkt, dat de tent stil staat, waar helemaal geen schaduw is. Ochtendstandaard, dat wil zeggen, ontbijt, douche en verpakking. Ik heb een plan om het schiereiland Istrië langs de kust over te steken en te stoppen in kustplaatsen. De steden op het schiereiland zijn in Italiaanse stijl en alle namen zijn in het Kroatisch en Italiaans geschreven.

Ik zal er niet over allemaal schrijven omdat het lang zou duren, Ik zal alleen schrijven dat ik afraad om in Pula te stoppen. Fabrieksstad, die vol zit met toeristen. Ik blijf langere tijd in Rovinj. Ik word verliefd op deze stad en blijf daar een paar dagen. De stad was vroeger een eiland. In het midden staat een witte kerk, de straten zijn smal en er zijn tal van kunstgalerijen. In bars drinken mensen hun koffie op hun gemak, en ze zijn allemaal erg aardig. Je kunt naar de top van de kerktoren gaan, vanwaar er een geweldig uitzicht is over de hele stad.

Vodnjan

In de gids ben ik geïnteresseerd in de kerk in Vodnjan. Van buiten ziet het eruit als een gewone oude kerk, maar van binnen is er iets veel interessants. Voor mama, die tegen een kleine vergoeding kan worden bezichtigd. Ze maken echt indruk, maar dat is niet de belangrijkste attractie. Duizenden relikwieën zijn ook open voor het publiek. Er zijn daar benen, inches, haar-, botten, de handen en vele andere lichaamsdelen van heiligen. Het is de moeite waard om te zien of je wat vrije tijd hebt.
Na het bezoeken van bezienswaardigheden ga ik koffie drinken in een nabijgelegen café. Naast me zit een oude heer, wie merkt, dat ik Pools ben. Ze begint Pools te spreken. Hij vertelt, dat zijn vader tijdens de Tweede Wereldoorlog in Polen vocht. Mijn gesprekspartner zegt dat hij met toeristen praat om de Poolse taal niet te vergeten. Het gaat over de stad, toeristen en vele andere dingen. Helaas wordt het al laat en moet ik gaan. Na terugkomst in Rovinj ga ik nog steeds naar de stad en naar het strand om foto's te maken van krabben, die uit hun schuilplaatsen komen.
Het is ook mogelijk zonder handvat

Venetië

De laatste nacht voordat ik Kroatië verlaat, breng ik door in de stad Umag, waar er 's ochtends iets met me gebeurt, wat mij eerder is overkomen in Hongarije. Ik zet de motor neer en hij valt om. Misschien is de voet gezonken, ik weet het niet. Mijn koppelingshendel brak, gelukkig was ik eerder in deze situatie, dus ik wist hoe ik het zonder moest. Toen ik van de starter stapte met de nummer één in en van versnelling veranderde, gas toevoegde en losliet, kwam ik op de een of andere manier in Trieste aan. Daar helpt een meneer me met het zoeken naar een Suzuki-service. Ter plekke blijkt het, Het is Suzuki Marine - zij repareren bootmotoren. Gelukkig zegt de monteur, dat ik ook zou moeten komen 3 uren zullen iets bedenken. Dus ik heb wat tijd om de stad te verkennen.

Po 3 Ik ga urenlang terug naar de werkplaats. De monteur legt het me uit, dat de deurkruk nu niet op voorraad is, maar hij heeft een idee. En dus kom ik naar Venetië met een gelaste en geboorde handgreep van een of andere scooter. Er is een camping in de buurt van Venetië en ik ga slapen.

Verdwaald tussen de riolen

De volgende dag staat in het teken van een bezoek aan Venetië. Gelukkig sta ik heel vroeg op - ik slaag erin om de laatste plaats in te nemen op de tot aan de limiet gedreven parkeerplaats voor tweewielers in de buurt van de stad. Wat is mijn verrassing als ik daar een Zipp-motorfiets zie 125 met Pools kenteken! Aanhoudende driver. In eerste instantie wil ik Venetië bezoeken zonder gids, maar ik kan het niet. Ik koop een kleine gids, omdat smalle, verwarde straten, bruggen en loopbruggen veroorzaken verwarring in de geest. Na ongeveer 8 uren wandelen, dwalend en verkennend kom ik terug bij de motor. Venetië is een prachtige stad, waarin het soms de moeite waard is om te verdwalen en de drukte achter je te laten om door de echte Venetiaanse straten te lopen, met niet duizend winkels en restaurants.

Natuurlijk moet je St.. Mark en andere bekende toeristische attracties. Helaas moet ik de dag eerder eindigen omdat ik van plan ben om 's ochtends vroeg te vertrekken en in één dag naar Polen te gaan. De buren op de camping die het feest organiseren, laten me niet gaan, maar het is een must. De volgende dag keer ik zonder verrassingen terug naar Krakau.

Ik zal mijn reis zeker de rest van mijn leven herinneren. ik hoop, dat de beslissing om zo'n eenzame reis zonder ervaring te maken een poort is om de wereld verder te verkennen vanaf de bank van je motor. Ik hoop dat mijn avontuur deze inspireert, die denken dat ze het niet kunnen of niet over de vaardigheden beschikken om zo'n reis te maken. Geloof het - het is mogelijk en het is helemaal niet moeilijk.

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *