Dhaka – Bangladeshin metropoli

Dhaka on kallis kaupunki, jossa jokaisessa käänteessä joku tavoittaa rahaa. Keskimääräiset kuukausiansiot ovat 35-55 USD, ja monien täytyy selviytyä, joilla on vain murto-osa tästä määrästä. Elintarvikkeiden hinnat ovat korkeat (monet tavarat tuodaan maahan, ja tullit ovat erittäin korkeat). Ihmiset yrittävät säästää jokaisessa vaiheessa. Vihannekset maakunnista pääkaupunkiin kuljetetaan penniä kohti risteilybussien katoilla. Uuneissa, varsinkin köyhissä kaupunginosissa ja slummeissa, palaa lehmän lannan seoksella, paljon halvempaa kuin puu. Junat ovat melkein näkymättömiä katojen miehittäjien joukosta, alavaunun vaiheet ja komponentit (Ajaminen vaunun ulkopuolella on kielletty, mutta ilmainen). Se on samanlainen ylikuormitettujen lauttojen kanssa, jotka kulkevat monilla jokilla, joista monet menevät pohjaan vuosittain. Slummeissa voi nähdä äärimmäistä köyhyyttä, missä ihmiset asuvat, jotka tulivat pääkaupunkiin etsimään työtä. Heidän unelmansa paremmasta huomisesta julman todellisuuden edessä pysyy yleensä unelmana. Mutta Dakkan yhteisössä on myös rikkaita ihmisiä. He asuvat pääasiassa Baridharan tai Bananin alueilla, missä talon vuokraus maksaa ainakin 1500 USD miesięcznie. Dakka jest największym ośrodkiem przemysłowym Bangladeszu. Kaupunki kehittyy muun muassa. tekstiiliteollisuus, vaatetus, nahka ja jalkineet, ruokaa, farmaseuttinen, metalli- ja keinotekoiset lannoitteet. Pääkaupunki on käsityön ja kaupan keskus, jolla on vuosisatoja vanhat perinteet. Se on kuuluisa käsityötuotteiden tuotannosta, erityisesti musliini sekä kulta- ja hopeaesineet. Täällä on lukuisia tiede- ja kulttuurilaitoksia, kaksi yliopistoa (perustettu 1921 i 1970 r.), ammattikorkeakoulu ja kansalliskirjasto. Kansainvälisen juuttijärjestön kotipaikka on. Dakka on maan suurin tie- ja rautatieliittymä. Siellä on kansainvälinen lentokenttä ja maan suurin jokisatama (vuotuinen jälleenlaivaus n 5 Minttu). Dakka kehittyy spontaanisti. Se ulottuu joen varrella ja muodostaa yhdessä ympäröivien kaupunkien kanssa voimakkaan kaupunkikompleksin. Maakuntien ihmiset tulevat tänne joka päivä toivoen löytävänsä paremman työpaikan ja helpomman elämän. - tietojen mukaan 1991 r. enemmän kuin 70% pääkaupungin asukkaat syntyivät sen ulkopuolella. Jatkuva surina vallitsee etenkin kaupungin vanhassa osassa, missä kapealla, tungosta kaduilla autot lentävät ihmisten välillä, riksa, härkiä, kauppiaat leikkivät lasten kanssa. Joukko värikkäästi pukeutuneita väkijoukkoja miehittää jalkakäytävät, myyjät kehottavat ohikulkijoita ostamaan tavaransa. Kuljettajat, joilla on valtavat paketit päähänsä, puristuvat riksaiden välissä kaduilla. Poliisit, joilla on bambutikkuja, osuvat riksa pyöriin, yrittää purkaa jatkuvasti muodostuvia korkkeja. Et tuskin koskaan näe naisia ​​täällä, jotka ovat yleensä kotona. Kaupoissa ja ravintoloissa henkilökunta on yksinomaan miestä. Haluavat tutustua kaupunkiin, voit käyttää suosituinta liikennevälinettä, mikä on riksa. Useimmat vanhat, enimmäkseen 1700-luvun rakennukset, jotka sijaitsevat Dakan vanhassa osassa. Näihin kuuluu Lal Baghin linnake ja Bibi Peri -mausoleumi, La Gumbadin moskeija, Hindu-temppeli Dhakeshwara ja katolinen kirkko, jonka portugalilaiset ovat rakentaneet. Voit tavata suurempia tai pienempiä moskeijoita joka vaiheessa, joita kaupungissa on yli 700 (vanhin 1400-luvulta). On XIX- ja 1900-luvun lopun mongolilaiset ja uusklassiset rakennukset. On myös näkemisen arvoinen 1600-luvun pieni ja suuri Caravanserai, eli entiset majatalot, yön pysähdyspaikka matkailijoille, pielgrzymów i kupców. Rekreacyjne funkcje pełni ogród botaniczny (Suhrawardy Uddyanin puutarha) ja Ramna-puisto, jossa on suuri stadion. Yliopisto ja kirjasto sekä kulttuuri- ja hallintokeskukset ovat lähellä. Mielenkiintoinen esimerkki modernista arkkitehtuurista on 1982 r. Banga Bhaban ansaitsee huomion, presidentin virallinen asuinpaikka. Paikallinen satama on myös vierailun arvoinen, täysin erilaiset kuin eurooppalaiset. Puiset veneet, isot alukset ja moottoriveneet menevät kaikkiin suuntiin, itsestään tunnettujen sääntöjen mukaan. Kuljettajat työskentelevät nykyaikaisten lastauslaitteiden lisäksi, kantavat valtavia paketteja päähänsä. Sataman lähellä on valtavat markkinat. Torilla, pienten moskeijoiden joukossa, huutaa, hajusteiden seoksesta voit ostaa kankaita, paidat, korut, hedelmiä, vihannekset, Kalat, savukkeet ja monet muut tavarat.